Проектування, введення в експлуатацію та технічне обслуговування системи токарного верстатного токарного верстата з ЧПУ для поліпшення точності обробки токарного верстата, подовження терміну служби токарного верстата, і тому має дуже важливу роль. У електричній системі керування токарним верстатом з ЧПУ керуюча частина змащення в удосконаленій конструкції, системи контролю температури масла працюють для того, щоб механічні частини токарного верстата були добре змащені, а також можуть працювати відповідно до стану токарного стану, автоматично регулювати подачу масла, цикл час, щоб зекономити нафту.
Контроль робочого стану системи зварювального токарного верстата з ЧПУ:
Система мастила на додаток до споживання палива, мастило паливного баку занадто мале, щоб система мастила не мала масла, загальний збій несправності мастильного насоса, закупорка нафтопроводу, шунтова робота не є нормальною, серйозні розливи нафти. Тому в системі змащення встановлено таке виявлення пристрою для робочого стану змащувального насоса для контролю, щоб уникнути роботи машини при відсутності роботи на масляному стані, що впливає на продуктивність токарного верстата з ЧПУ та термін служби.
1. Виявлення перевантаження Елемент захисту від перевантаження використовується в ланцюзі подачі змащувального насоса, а його контактний термічний перевантаження використовується як вхідний сигнал системи PMC. Після перевантаження змащувального насоса система PMC може виявляти та обробляти машину та припинити машину негайно запустити.
2. Виявлення мастил для мастильних матеріалів для витратних матеріалів, тому машина працюватиме протягом певного часу, мастило мастила мастила мазуту буде поступово зменшуватися. Якщо оператор не додає вчасно, коли масляний бак досягає мінімального рівня масла, перемикач виявлення рівня масла переміщується і надсилає сигнал до системи PMC для обробки.
3. Машина виявлення тиску приймає прогресивну централізовану систему змащення, якщо система працює належним чином, кожен пункт змащення може гарантувати одержання заздалегідь визначеної мастильної речовини. Після того, як сам насос змащення не працює належним чином, збої або ланцюга подачі масла відбувається закупорка трубопроводу подачі палива, розлив нафти тощо, у системі з'явиться ненормальний тиск. Згідно з цією функцією, конструкція змащувального насоса на виході з установки вимикача виявлення тиску та системи вхідного сигналу перемикача PMC після кожного робочого насоса змащення перевіряти тиск в системі, коли аномалія негайно припинена роботою токарного верстата з ЧПУ , і генерувати сигнал тривоги.